تاقاق ۋە پىنىئون ھەرىكەتلەندۈرگۈچ
Rack and Pinion ھەرىكەتلەندۈرگۈچ دېگەن نېمە؟
تىرناقلىق ۋە چىشلىق پنېۋماتىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەرچەكلىك ئايلىنىش سىلىندىرلىرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، بۇ ئايلىنىش، ئېچىش، تاقاش، ئارىلاشتۇرۇش، تەۋرىنىش، ئورۇن بەلگىلەش، رول ئويناش ۋە چەكلەنگەن ئايلىنىشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان باشقا نۇرغۇن مېخانىكىلىق ئىقتىدارلار ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئايلىنىشلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلەر. بۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلەر يەنە كۆپىنچە توپ ياكى كېپىنەك كلاپانلارغا ئوخشاش چارەك ئايلىنىشلىق كلاپانلارنى ئاپتوماتلاشتۇرۇش ئۈچۈنمۇ ئىشلىتىلىدۇ.
پنېۋماتىك تىرناقلىق ۋە چىشلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەرپىنېۋماتىك سىلىندىر ئارقىلىق سىقىلغان ھاۋانىڭ ئېنېرگىيەسىنى تەۋرىنىشلىك ئايلىنىش ھەرىكىتىگە ئايلاندۇرۇش. بۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچكە لازىم بولغان پاكىز، قۇرۇق ۋە پىششىقلاپ ئىشلەنگەن گاز مەركىزىي سىقىلغان ھاۋا پونكىتى ئارقىلىق تەمىنلىنىدۇ، بۇ پونكىت ئادەتتە بىر قاتار پىنېۋماتىك ئۈسكۈنىلەرنى قوللايدۇ.
Rack and Pinion ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرى
ئۇلارنىڭ ئېلېكترلىك ھېسابلاش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن سېلىشتۇرغاندا،تىرناق ۋە چىشلىق قوزغاتقۇچلار ئادەتتە تېخىمۇ چىداملىق، خەتەرلىك مۇھىتلارغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ ھەمدە باھاسى ئەرزان. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇلار كۆپىنچە ئازراق ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ ھەمدە چوڭ-كىچىكلىكىگە سېلىشتۇرغاندا يۇقىرى بۇراش مومېنتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Rack and Pinion ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ تېخنىكىلىق ئۆلچىمى
يەككە تاقلىق ۋە قوش تاقلىق لايىھە
تىرناقلىق ۋە چىشلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر سىزىقلىق كۈچنى ئايلىنىش مومېنتىغا ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن باشقا ئۆزگەرتىش مېخانىزمىغا سېلىشتۇرغاندا ئەڭ كەڭ دائىرىلىك بۇراش مومېنتى ۋە ئايلىنىش دائىرىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇنىڭ مېخانىكىلىق ئۈنۈمى يۇقىرى بولۇپ، ئۇلار ھاسىل قىلالايدىغان بۇراش مومېنتى بىر نەچچە نىيومېتىردىن نەچچە مىڭ نىيومېتىرغىچە بولىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن، تىرناق ۋە چىشلىق چاق لايىھەسىنىڭ بىر كەمچىلىكى بولسا، ئارقىغا سوقۇلۇش. تىرناق ۋە چىشلىق چاقلار تولۇق ماسلاشمىغاندا ۋە ھەر بىر چىشلىق ئۇلىنىش ئارىسىدا كىچىك بوشلۇق بولغاندا، ئارقىغا سوقۇلۇش يۈز بېرىدۇ. بۇ خىل ماسلاشماسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ ئۆمرىدە چىشلىق چاقلارنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ئارقىغا سوقۇلۇشنى ئاشۇرىدۇ.
قوش رامكا ئۈسكۈنىسى پىنىئوننىڭ ئىككى تەرىپىگە بىر جۈپ رامكا ئىشلىتىدۇ. بۇ قارشى كۈچ سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان قارشىلىق كۈچىنى يوقىتىشقا ياردەم بېرىدۇ، شۇنداقلا ئۈسكۈنىنىڭ چىقىش بۇراش كۈچىنى ئىككى ھەسسە ئاشۇرىدۇ ۋە سىستېمىنىڭ مېخانىكىلىق ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ. 3-رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قوش ئىقتىدارلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچتە، يان تەرەپتىكى ئىككى كامېرا بېسىملىق ھاۋا بىلەن تولدۇرۇلغان بولۇپ، بۇ ھاۋا پورشېنلارنى مەركەزگە ئىتتىرىدۇ، پورشېنلارنى دەسلەپكى ئورنىغا قايتۇرۇش ئۈچۈن، مەركەزدىكى كامېراغا بېسىم بېرىلىدۇ.
فۇنكسىيە
تىرناقلىق ۋە چىشلىق پنېۋماتىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر يەككە ھەرىكەتلىك ياكى قوش ھەرىكەتلىك بولىدۇ. بۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر كۆپ خىل توختىتىش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشىمۇ مۇمكىن.
يەككە روللىق ۋە قوش روللىق
بىر قېتىملىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچتە، ھاۋا پەقەت پورشېننىڭ بىر تەرىپىگىلا يەتكۈزۈلىدۇ ۋە پورشېننىڭ پەقەت بىر يۆنىلىشتىكى ھەرىكىتىگە مەسئۇل بولىدۇ. پورشېننىڭ قارشى يۆنىلىشتىكى ھەرىكىتى مېخانىكىلىق بۇلاق ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ. بىر قېتىملىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر سىقىلغان ھاۋانى ساقلايدۇ، ئەمما پەقەت بىر يۆنىلىشتە خىزمەت قىلىدۇ. بىر قېتىملىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ كەمچىلىكى، قارشى تەرەپتىكى بۇلاق كۈچى سەۋەبىدىن تولۇق ھەرىكەت جەريانىدا چىقىش كۈچىنىڭ مۇقىم بولماسلىقىدۇر. 4-رەسىمدە بىر قېتىملىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ قوش رامكىلىق پنېۋماتىك ئايلانما ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۆرسىتىلگەن.
قوش ئۈنۈملۈك ھەرىكەتلەندۈرگۈچتە، پورشېن(لار)نىڭ ئىككى تەرىپىدىكى كامېرالارغا ھاۋا بېرىلىدۇ. بىر تەرەپتىكى يۇقىرى ھاۋا بېسىمى پورشېن(لار)نى يەنە بىر تەرەپكە ھەيدەيدۇ. ئىككى يۆنىلىشتە خىزمەت قىلىشقا توغرا كەلگەندە قوش ئۈنۈملۈك ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ئىشلىتىلىدۇ. 5-رەسىمدە قوش ئۈنۈملۈك قوش رامكالىق پنېۋماتىك ئايلانما ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۆرسىتىلگەن.
قوش ئۈنۈملۈك سىلىندىرلارنىڭ ئەۋزەللىكلىرىنىڭ بىرى تولۇق ئايلىنىش دائىرىسى ئارقىلىق مۇقىم چىقىرىش كۈچى. قوش ئۈنۈملۈك سىلىندىرلارنىڭ كەمچىلىكى شۇكى، ئۇلار ئىككى يۆنىلىشتە ھەرىكەت قىلىش ئۈچۈن سىقىلغان ھاۋاغا ئېھتىياجلىق بولىدۇ ۋە توك ياكى بېسىم ئۈزۈلۈپ قالغاندا ئېنىق ئورۇننىڭ يوقلۇقىدۇر.
كۆپ ئورۇن بەلگىلەش
بەزى رېكا ۋە چىشلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر ئېغىزلاردىكى بېسىمنى كونترول قىلىش ئارقىلىق ئايلىنىش دائىرىسىدە كۆپ خىل ئورۇنلاردا توختىيالايدۇ. توختىتىش ئورۇنلىرى ھەر قانداق تەرتىپتە بولۇشى مۇمكىن، بۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ ئارىلىق توختىتىش ئورنىدىن تاللاپ ئۆتۈشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.
ساياھەت توختىتىش بولتلىرى
ھەرىكەت توختىتىش بولتلىرى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ گەۋدىسىنىڭ يان تەرىپىدە (6-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك) بولۇپ، چىشلىق چاقنىڭ ئىچىدىن ئايلىنىشىنى چەكلەش ئارقىلىق پورشېنلارنىڭ ئاخىرقى ئورنىنى تەڭشەشكە يول قويىدۇ. ھەرىكەتلەندۈرگۈچنى ئورناتقاندا، ھەر ئىككى ھەرىكەت توختىتىش بولتىنى ھەرىكەت توختىتىش قاپقىقىغا تېگىشكىچە كىرگۈزۈڭ. ئۈستى تەرەپتىكى چىشلىق چاق ئورنى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقىغا پاراللېل بولغان ئورۇنغا ئايلانغۇچە سول تەرەپ ھەرىكەت توختىتىش بولتىنى بۇراشنى داۋاملاشتۇرۇڭ.
مەھسۇلات قوللىنىشچان پروگراممىسى: قىسمەن ئايلىنىشلىق ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ
ئۇلارنىڭ تۇراقلىق بۇراش كۈچى سەۋەبىدىن،تىرناق ۋە چىشلىق قوزغاتقۇچلاركۆپ ئىشلىتىلىدۇ ھەمدە كۆپىنچە كلاپانلار ئۈچۈن پنېۋماتىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەرنىڭ ئەڭ ياخشى تىپى. ئۇلار ئارىلاشتۇرۇش، چۈشۈرۈش، ئۈزۈل-كېسىل بېرىش، ئۈزلۈكسىز ئايلىنىش، ئايلاندۇرۇش، ئورۇنلاشتۇرۇش، تەۋرىنىش، كۆتۈرۈش، ئېچىش-تاقاش ۋە ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر پولات سانائىتى، ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىش، دېڭىز ئىشلىرى، قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى، كانچىلىق ماشىنىلىرى ۋە گىدرولىك كۈچ رول قاتارلىق ساھەلەردە ھەر خىل مېخانىكىلىق ۋەزىپىلەردە ئىشلىتىلىدۇ.
