ماتورلۇق كېپىنەك كلاپان چىداملىق ئورۇندۇق كېپىنەك كلاپانى، «مەركەزلىك» ، «كاۋچۇك تىزىلغان» ۋە «كاۋچۇك ئولتۇرغان» كېپىنەك كلاپان دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، دىسكىنىڭ سىرتقى دىئامېتىرى بىلەن كلاپاننىڭ ئىچكى تېمى ئارىسىدا كاۋچۇك (ياكى چىداملىق) ئورۇندۇق بار.

كېپىنەك كلاپان تۆت گرادۇسلۇق ئايلانما كلاپان بولۇپ ، مېدىيا ئېقىمىنى ئېچىش ياكى تاقاش ئۈچۈن 90 گرادۇس ئايلىنىدۇ.ئۇنىڭ ئايلانما دىسكىسى بار ، ئۇ كېپىنەك دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، بەدەننىڭ مەركىزىدە كلاپاننىڭ يېپىلىش مېخانىزمى رولىنى ئوينايدۇ.دىسكا قوزغاتقۇچ ياكى ئوق ئارقىلىق تۇتقۇچقا ئۇلىنىدۇ ، بۇ دىسكىدىن كلاپان گەۋدىسىنىڭ ئۈستى تەرىپىگە ئۆتىدۇ.

كېپىنەك كلاپان يەنە ئېقىننى تەڭشەش كلاپانى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، ئەگەر دىسكا تولۇق چارەك ئايلىنىشقا ئايلانمىسا ، بۇ كلاپاننىڭ قىسمەن ئوچۇق ئىكەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، بىز ھەر خىل ئېچىلىش بۇلۇڭى ئارقىلىق سۇيۇقلۇقنىڭ ئايلىنىشىنى تەڭشىيەلەيمىز.

(تەلەپكە ئاساسەن چىداملىق ئولتۇرغان كېپىنەك كلاپاننىڭ CV / KV جەدۋىلى بار)

چىداملىق ئولتۇرغان كېپىنەك Valve Lug تىپى ،ئەڭ ئىخچام لايىھە يۈز قىسمىغا يۈزتۇر.كلاپان جايىدا تۇتۇپ ، ئىشكاپنىڭ جىددىيلىكى بىلەن گاز بىلەن پېچەتلىنىدۇ. چىداملىق ئولتۇرغان كېپىنەك كلاپاننىڭ يۈك ساندۇقى يېنىك ، ئاسراشسىز ، تەننەرخى يۇقىرى ، ھەر خىل قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ئىشەنچلىك ھەل قىلىش چارىسى.

ماتورلۇق كېپىنەك كلاپان ،ئادەتتە كلاپان تۇرۇبا ئۇچىدىكى يەردە ئىشلىتىلىدۇ ، چۈنكى كاۋاپخانىنى بىخەتەر قىلىدىغان 2-فاڭجېن يوق.ئەكسىچە ، لۆڭگەنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە بېسىم دەرىجىسىگە ماس كېلىدىغان بولت ئەندىزىسىگە ماس كېلىدىغان چەكمە تۆشۈكلەر بىلەن كلاپانغا قۇيۇلىدۇ.بولتلار يۇمىلاق ئۆڭكۈردىن ئۆتىدۇ ھەمدە لۆڭگىنىڭ چەكمە تۆشۈكلىرىگە يىپىلىدۇ.